AB’den Lufthansa’ya verilen devlet yardımına soruşturma

AB Kurulu tarafından yapılan açıklamada, global seyahat kısıtlamalarına yol açan Kovid-19 salgını nedeniyle neredeyse iflas etme noktasına gelen hava yolu firması Lufthansa’ya verilen kamu yardımının Avrupa rekabet kurallarına uygun olup olmadığını açıklığa kavuşturmak için soruşturma açıldığı belirtildi.

Komisyonun söylediği kelam edilen soruşturmasının art planında, merkezi Lüksemburg’ta bulunan AB’nin en yüksek mahkemesi Avrupa Adalet Divanı yapısı içinde yer alan Genel Mahkeme’nin 10 Mayıs 2023’te verdiği karar bulunuyor.

Genel Mahkeme, söylediği kelam edilen kararda salgın sürecinde Lufthansa’ya sağlanan 6 milyar euroluk Alman devlet yardımının onaylanmasının iptaline hükmetmişti.

Kararda, “Genel Mahkeme, Kurulun, Kovid-19 salgını bağlamında Almanya tarafından 6 milyar euro fiyatındaki Lufthansa’nın tekrar sermayelendirilmesini onaylama kararını iptal etti.” tabiri yer almıştı.

Mahkeme, iptal gerekçesini AB rekabet kurumu olan Kurulun söylediği kelam edilen kamu takviyesini onaylama kararındaki kusurlara bağlamıştı.

Kararda, Kurulun Lufthansa’nın gereksinimlerinin tamamı için piyasalardan finansman sağlayamayacağı görüşünün yanlış olduğu, şirketin paylarını mümkün olan en kısa müddette geri almaya teşvik eden bir sistem talep edilmemesi ve piyasada faal rekabetin korunmasını sağlamayan çeşitli thhütler alınmamış olması münasebet gösterilmişti.

Genel Mahkeme, ayrıyeten Lufthansa’nın havalimanlarındaki pazar gücünün hafife alınmış olmasını da eleştirmişti.

AB Komitesi ise 2020 yılında Almanya’nın mali dert yaşayan ve yaklaşık 240 bin kişiyi istihdam eden Lufthansa’ya 6 milyar euro mali dayanağını şartlı biçimde onaylamıştı.

AB üyesi ülkelerin kamu desteklemelerini ne biçimde sağlayacaklarını belirleme yetkisi AB Komitesi’nin vazife alanına giriyor.

AB ülkeleri, kamu desteklemelerini yalnızca rekabete ziyan vermeyecek biçimde ve kamu faydasına uygun durumlarda kullanabiliyor.

Lufthansa, global seyahat kısıtlamalarına yol açan Kovid-19 salgını nedeniyle neredeyse iflas etme noktasına gelmişti. Alman hükümeti 6 milyar euro, Avusturya, Belçika ve İsviçre hükümetleri de toplamda 3 milyar euroluk kurtarma paketi sağlayarak şirketi iflastan korumuştu.

Şirket, Kovid-19’dan sonra seyahatlerin başlamasıyla bu yardımın hepsini kullanmazken, kullandığı kısmı ise geri ödemişti.