KPMG’nin “2024 Endüstriyel Üretim ve Otomotiv CEO Görünümü” raporuna nazaran daldaki CEO’ların yüzde 53’ü en çok kıymetli yatırım öncelikleri ortasında üretken yapay zekâ olduğunu belirtiyor. Bölümdeki CEO’ların yüzde 58’i satış ve pazarlama, yüzde 50’si ise imalat departmanlarında bu teknolojiye daha fazla yatırım yaptıklarını tabir ediyor.
KPMG’nin, global endüstriyel üretim ve araba dallarındaki önderlerin görüşlerine dayanarak hazırladığı “2024 Endüstriyel Üretim ve Otomotiv CEO Görünümü” raporu yayımlandı. Raporda 11 farklı ülkede 120 otomotiv CEO’sunun katıldığı anket sonuçlarına yer veriliyor.
Rapora nazaran otomotiv dalındaki CEO’ların yüzde 31’i, global iktisadın büyüme potansiyeline inanç duyduklarını tabir ediyor. Bununla birlikte CEO’lar, şirketlerini büyütmeyi hedeflerken karşılarına çıkabilecek çeşitli mahzurların de bilincindeler. Bölümdeki CEO’ların yüzde 61’i üretken Al ve başka teknolojileri benimseme ve uygulama yarışını en çok değerli zorluk olarak gösterirken bunu yüzde 58 ile ekonomik belirsizlikler ve yüzde 43 ile jeopolitik karışıklıklar takip ediyor.
Otomotiv dalındaki CEO’ların önümüzdeki üç yıl içinde büyüme gayelerine ulaşmak için izleyeceği stratejiler içerisinde ise birinci sırada yüzde 29 ile şirket birleşme ve satın alımları bulunuyor. Bunundan akabinde yüzde 21 ile üçüncü partiler ile stratejik paydaşlıklar, yüzde 18 ile organik büyüme geliyor.
Şirketlerin büyümesinde en çok kıymetli pürüz tedarik
Sektördeki CEO’ların yüzde 23’ü ise önümüzdeki üç yıl içinde şirketlerinin büyümesine yönelik en büyük tehdit olarak da tedarik zincirlerindeki riskleri gösteriyor. Bunu yüzde 17 ile operasyonel riskler takip ediyor. Siber güvenliği tehdit olarak görenlerin oranı ise yalnızca yüzde 1’de kalıyor.
Raporu kıymetlendiren KPMG Türkiye Otomotiv Sektörü Lideri Hakan Ölekli, “Yapay zekânın üretim süreçlerine entegrasyonu, tedarik zincirlerinde dayanıklılığın artırılması ve ESG odaklı yaklaşımlar gibisi kritik alanlar, dalın hem kısa hem de uzun vadeli gayeleri açısından ehemmiyetini koruyor. Bilhassa CEO’ların yapay zekâ konusundaki görüşleri, kesimin yenilikçi teknolojilere ilgisini net bir biçimde ortaya koyuyor. Bu raporumuzun, otomotiv kesiminin gelecekteki büyüme ve inovasyonun yol haritasını çizmesine yardımcı olmasını diliyoruz” dedi.
Teknoloji ve yapay zeka öncelikli alan
Ekonomik tablo belirsizliklerle dolu olsa da otomotiv kesimi CEO’ları, yapay zekâ gibisi yenilikçi teknolojileri benimseyip, Sanayi 4.0’ın tesiriyle dönüşen üretim ve montaj süreçlerine daha derinlemesine entegre etmenin, gelecekte büyüme ve verimlilik için hakikat yol olduğuna inanıyor. Hatta kesimdeki CEO’ların yüzde 53’ü en çok kıymetli yatırım önceliklerinin ortasında üretken yapay zekâ olduğunu belirtiyor.
CEO’ların yüzde 18’i bu teknolojinin rutin süreçleri otomatikleştirerek verimliliği ve üretkenliği artırma süreçlerini daha fazla etkileyeceğini söylerken yüzde 17’si ise yetenek ve maharet çeşitliliğini daha fazla etkileyeceğini tabir ediyor.
CEO’lara kurum içindeki hangi ünitelerde üretken yapay zekâya yatırım yaptıkları sorulduğunda (çoktan seçmeli), yüzde 58’i satış ve pazarlama, yüzde 50 imalat ve yüzde 49’u bilişim teknolojileri departmanlarında bu yatırımları yaptıklarını kaydetti.
CEO’ların yüzde 73’üne nazaran yapay zeka istihdamı azatmayacak
Siber güvenlik, bölüm için çok değerli bir mevzu olmaya devam ediyor. Siber taarruzlar, üretimi durdurma ve tedarik zincirlerini aksatma riski nedeniyle, otomotiv kesiminde de operasyonların vazgeçilmez bir kesimi olarak öne çıkıyor. Kesimdeki CEO’ların yüzde 46’sı bu mevzuda âlâ bir halde hazırlıklı olduklarını belirtirken yüzde 45’i ise ne az hazırlıklı ne de büsbütün hazırlıklı olduklarını söylüyor.
En büyük yetenek eksikliğini emekli olanlar yaratıyor
Yapay zekâ ve ileri teknolojilerin yükselişine karşın, daldaki CEO’ların yüzde 73’ü bu gelişmelerin toplam istihdamı azaltmayacağını, fakat maharet geliştirme ve mevcut kaynakların tekrar yönlendirilmesi gereğini beraberinde getireceğini düşünüyor. Yetenek idaresi gündemde öncelikli bir yer tutarken, CEO’ların yüzde 30’u emekliye ayrılan çalışan sayısı ve onların yerine geçecek nitelikli eleman eksikliğinin yetenek idaresinde en büyük etkiyi yarattığını belirtiyor.